bg真人app官网下载 国内首份高铁站无繁芜环境测议论说发布: 哪家达标率最高?

新京报讯（记者张建林）2026年5月21日，是第15个全球无繁芜宣传日，广州悦尔公益基金会、深圳大学、四川省残疾东谈主无繁芜环境成立促进会汇集发布“世界高铁站无繁芜环境测议论说”，测评对象为国内21座客流量较大的高铁站。据悉，这是当今国内第一份高铁站无繁芜环境测议论说。

参与这次测评的有118位志愿者，涵盖视障、听障、肢体繁芜及老年游客等不同群体。测评罢休泄露，被测高铁站在7类无繁芜程序的平均成立率约80%，泄露无繁芜程序基本配皆，但概述达标率仅58%。在主不雅体验部分，仅27%的志愿者以为高铁站能保险通盘东谈主对等、自主、有尊荣地出行，73%的志愿者以为仍存在不同经由的繁芜。

手脚城市派别与国度交通大动脉，高铁站是东谈主流最密集、场景最复杂的众人空间之一，其无繁芜水平径直响应城市斯文经由与社会包容度。本次论说测评的21座高铁站为：厦门北、北京南、西安北、天津西、无锡站、南京南、广州南、郑州东、兰州西、武汉站、深圳北、南昌东、杭州东、长沙南、重庆北、上海虹桥、青岛北、成都东、合肥南、哈尔滨，以及香港稀奇行政区的西九龙高铁站。

在该论说发布会上，深圳市东谈主大常委会社会成立工委委员、深圳大学政府处理学院教悔周林刚通告了测议论说主要罢休。据先容，本次无繁芜测评冲破了传统的以“策画达标”为单一尺度的评估样子，编削性地构建了轨制尺度、用户体验“交叉考证”的科学测评体系，好意思满了客不雅尺度与主不雅感受、用户需求与专科判断的有机融合。

本次测评分为客不雅测量、主不雅体验部分。其中，客不雅测量部分依据为《铁路客站无繁芜遐想指南Q/CR9164-2024》《建筑与市政工程无繁芜通用范例GB55019-2021》《深圳市母婴室成立尺度指引（试行）》，要点测评对象为高铁站的程序环境、信推辞流、功绩，测评本色包括了11项要点无繁芜程序的成立情况，包括功绩台（站外、站内）、自动扶梯无繁芜成立、无繁芜电梯（候车室、泊车场至大地）、无繁芜泊车位、盲谈（站前广场、进闸机前）、轮椅席位、母婴室、无繁芜卫生间。此外还有51个二级策画、11个三级策画。

测评数据泄露，无繁芜程序成立率排行的站点，第一为厦门北，北京南、天津西、杭州东、武汉站、深圳北并排次席，无繁芜程序达标率排行前五的站点为北京南、广州南、兰州西、南京南、深圳北，其中无繁芜程序成立率与达标率均位列前五的有北京南、深圳北。值得贯注的是，21个测评站点中，在客不雅测量部分剖析遍及较好的，均成立有母婴室，且达标边幅超越一半。

本次测评笔据通常出行教训，将高铁站终点功绩分为三部分共七个边幅。它们包括蹊径（进站、检票、候车）、程序（无繁芜洗手间、母婴室）、功绩（颠倒要点游客功绩、东谈主工功绩台），参加测评的志愿者们对其中的无繁芜程序与信推辞流、售票与退改签、信息接头等进行了体验，并对振奋度进行了主不雅评分。

测评罢休泄露，概述振奋度排行分列前四的为西安北、北京南、厦门北、南京南，BG真人(BigGaming)官方网站另外无锡站、香港西九龙、兰州西并排第五。在单项程序或功绩的评分中，无繁芜功绩振奋度最高，达到了86%，其次是母婴室的83%。振奋度最低的为外部交通衔尾点到进站口这一段距离，仅为72%，其次是无繁芜信推辞流，仅为77%。

上述论说中，志愿者对高铁站的合座感受数据，27%的东谈主以为现时被测高铁站已达较高无繁芜水平，能保险通盘东谈主安全、自主、有尊荣地出行；52%的东谈主以为一定经由兼顾千般东谈主群需求，但仍可能遭受困难或繁芜；14%的东谈主以为纰谬东谈主士等出行会遭受更多困难，有东谈主伴随出行会相比好；6%的东谈主以为必须全程伴随，不然难以保险安全。

据广州悦尔公益基金会居品边幅部总监张雯先容，在盲谈和视觉消灭方面，存在绝大多量无繁芜电梯纳闷音播报，缺少楼层语音辅导，站外盲谈缺失或不贯穿，视障游客无法寥寂完成进站等问题；在聋东谈主/听障功绩与信息无繁芜方面，存在使命主谈主员不会手语，仅能通过纸笔相同，后果低，无繁芜电梯可贵招呼仅有语音，听障东谈主士突发情况下无法求救等问题；在电梯、坡谈与轮椅通谈等无繁芜程序方面，存在程序尺寸不达标，大型电动轮椅无法投入部分安检口（宽度不及70厘米），电梯空间过小等问题。

周林刚提倡，上述21座高铁站将来还需对标国度尺度bg真人app官网下载，全面整改硬件程序，鼓吹手语功绩体系成立，合手续完善无繁芜诱掖标志的贯穿性。他建议上述高铁站明确整改时代表并公示整改罢休，设立残联与铁路部门常态化联动机制。此外，他还建议铁路部门对轮椅车头进站的可行性开展专项谈判，分阶段鼓吹战略校正，以便捷轮椅东谈主士乘坐高铁远程旅行。